Siêu xe Ferrari bẹp rúm trong vụ tai nạn khiến "thái tử" Lệnh Cốc thiệt mạng. Ảnh: Internet.
Tờ Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng của Hồng Kông hôm 3.9 dẫn nguồn tin từ một quan chức giấu tên ở Bắc Kinh khẳng định, Lệnh Cốc, con trai của ông Lệnh Kế Hoạch - nguyên Chủ nhiệm Văn phòng Trung ương Đảng, là người đã chết trong tai nạn xe hơi Ferrari hôm 18.3 năm nay. Vụ tai nạn đó hầu như không được báo chí đưa tin.
Bưu điện Hoa Nam cho biết, lúc xảy ra tai nạn, Lệnh cởi trần, còn hai người phụ nữ trên xe thì một người cũng để trần nửa người, người kia khỏa thân, cho thấy có vẻ cả nhóm đã tham gia vào một trò chơi tình dục tốc độ cao nào đó. Cả hai phụ nữ đều bị thương nặng.
Lệnh Cốc là sinh viên Đại học Bắc Kinh. Cậu ấm này vốn khá nhiều tai tiếng và bê bối. Giáo sư chính trị học Dương Triều Hồi của đại học Bắc Kinh cho biết, người ta không còn thấy Lệnh Cốc tại trường từ tháng Ba vừa qua nữa. Ông Dương rất quan tâm đến vụ này và "dựa vào các dấu hiệu khác nhau, tôi cho rằng chúng ta có thể khẳng định cái chết của cậu ta là có thật".
Bài báo của tờ Bưu điện Hoa Nam được đưa ra chỉ vài ngày sau khi chính phủ Trung Quốc thông báo, ông Lệnh Kế Hoạch đã được thuyên chuyển từ vị trí Chủ nhiệm Văn phòng Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc sang vị trí người đứng đầu Vụ Công tác Mặt trận Thống nhất. Ông Lệnh là trợ lý thân thiết của Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào.
Theo các nhà quan sát, việc thuyên chuyển này có vẻ liên quan đến cái chết của con trai ông. Được bổ nhiệm vào vị trí Chủ nhiệm Văn phòng Trung ương thay ông Lệnh là ông Lật Chiến Thư, người được xem là đồng minh của Phó Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Các nhà phân tích cho rằng, khó mà nói vụ đâm xe Ferrari có vai trò thế nào trong việc thuyên chuyển ông Lệnh Kế Hoạch, song hầu hết đều cho rằng nó có phần liên quan. Và mặc dù đây không phải là sự giáng chức nghiêm trọng, song nó đã đưa ông Lệnh khỏi trung tâm quyền lực, xuống dòng quyền lực thứ hai.
Nhìn ở một góc khác, gần đây một loạt các vụ tai nạn xe Ferrari còn xảy ra ở các nước Châu Á khác, làm nổi rõ khoảng cách giữa giới siêu giàu, có quyền lực và được che chắn bảo vệ, với đa số dân thường.
Vụ mới nhất là ở Thái Lan. Theo tờ Bangkok Post, Voyaruth Yoovidhya - cháu trai của ông Chaleo Yoovidhya, nhà tỉ phú sáng lập tập đoàn nước uống tăng lực Red Bull, đã đâm xe Ferrari đen của anh ta vào một cảnh sát đi mô tô lúc 5h sáng 3.9 vừa qua. Xe Ferrari đã kéo lê thi thể viên cảnh sát đi gần 200m. Viên cảnh sát chết vì gãy cổ và gãy xương nhiều chỗ khác. Voyaruth Yoovidhya bỏ chạy khỏi hiện trường.
Cảnh sát điều tra đã theo vết dầu chảy tới nhà anh ta, nhưng một thanh tra bị cáo buộc đã giúp gia đình giấu vụ này. Thanh tra này sau đó bị chuyển việc và cảnh sát hứa sẽ điều tra công tâm, không liên quan đến việc gia đình Yoovidhya giàu có. Nhưng Voyaruth đã được thả ra nhờ bảo lãnh 16 nghìn USD.
Còn trước đó, tại Singapore, một nhà đầu tư Trung Quốc giàu có tên Ma Chi đã vượt đèn đỏ lúc 4h sáng, đâm phải một xe taxi, taxi này sau đó lại đâm phải một xe máy. Cả ba người, Ma Chi, lái xe taxi và người lái xe máy đều thiệt mạng. Vụ tai nạn đã làm dấy lên cuộc tranh luận về các cư dân nước ngoài giàu có, đặc biệt là người gốc Hoa, định cư tại Singapore.
Xe hơi đã trở thành một biểu tượng cho vị thế của giới người giàu mới ở Châu Á, tượng trưng cho tài sản khổng lồ họ kiếm được trong thập kỷ qua. Trừ những người tự làm giàu bằng hai bàn tay mình, còn thì dư luận rất nghi ngờ về nguồn gốc tài sản của các nhân vật liên quan đến chính trị hoặc thừa kế.
Các vụ đâm siêu xe còn cho thấy, các "thái tử" liên quan, dù hành xử đầy khinh suất, nhưng đều được bảo vệ một cách đặc biệt. Giáo sư chính trị Dương Đại Lý, Đại học Chicago, nói rằng các vụ đâm xe Ferrari cũng như những nỗ lực che mắt thiên hạ "cho thấy sự lạm quyền của một số thế lực giàu có, đó là điều người ta không muốn công khai".
Lệnh Cốc là sinh viên Đại học Bắc Kinh. Cậu ấm này vốn khá nhiều tai tiếng và bê bối. Giáo sư chính trị học Dương Triều Hồi của đại học Bắc Kinh cho biết, người ta không còn thấy Lệnh Cốc tại trường từ tháng Ba vừa qua nữa. Ông Dương rất quan tâm đến vụ này và "dựa vào các dấu hiệu khác nhau, tôi cho rằng chúng ta có thể khẳng định cái chết của cậu ta là có thật".
Bài báo của tờ Bưu điện Hoa Nam được đưa ra chỉ vài ngày sau khi chính phủ Trung Quốc thông báo, ông Lệnh Kế Hoạch đã được thuyên chuyển từ vị trí Chủ nhiệm Văn phòng Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc sang vị trí người đứng đầu Vụ Công tác Mặt trận Thống nhất. Ông Lệnh là trợ lý thân thiết của Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào.
Theo các nhà quan sát, việc thuyên chuyển này có vẻ liên quan đến cái chết của con trai ông. Được bổ nhiệm vào vị trí Chủ nhiệm Văn phòng Trung ương thay ông Lệnh là ông Lật Chiến Thư, người được xem là đồng minh của Phó Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Các nhà phân tích cho rằng, khó mà nói vụ đâm xe Ferrari có vai trò thế nào trong việc thuyên chuyển ông Lệnh Kế Hoạch, song hầu hết đều cho rằng nó có phần liên quan. Và mặc dù đây không phải là sự giáng chức nghiêm trọng, song nó đã đưa ông Lệnh khỏi trung tâm quyền lực, xuống dòng quyền lực thứ hai.
Nhìn ở một góc khác, gần đây một loạt các vụ tai nạn xe Ferrari còn xảy ra ở các nước Châu Á khác, làm nổi rõ khoảng cách giữa giới siêu giàu, có quyền lực và được che chắn bảo vệ, với đa số dân thường.
Vụ mới nhất là ở Thái Lan. Theo tờ Bangkok Post, Voyaruth Yoovidhya - cháu trai của ông Chaleo Yoovidhya, nhà tỉ phú sáng lập tập đoàn nước uống tăng lực Red Bull, đã đâm xe Ferrari đen của anh ta vào một cảnh sát đi mô tô lúc 5h sáng 3.9 vừa qua. Xe Ferrari đã kéo lê thi thể viên cảnh sát đi gần 200m. Viên cảnh sát chết vì gãy cổ và gãy xương nhiều chỗ khác. Voyaruth Yoovidhya bỏ chạy khỏi hiện trường.
Cảnh sát điều tra đã theo vết dầu chảy tới nhà anh ta, nhưng một thanh tra bị cáo buộc đã giúp gia đình giấu vụ này. Thanh tra này sau đó bị chuyển việc và cảnh sát hứa sẽ điều tra công tâm, không liên quan đến việc gia đình Yoovidhya giàu có. Nhưng Voyaruth đã được thả ra nhờ bảo lãnh 16 nghìn USD.
Còn trước đó, tại Singapore, một nhà đầu tư Trung Quốc giàu có tên Ma Chi đã vượt đèn đỏ lúc 4h sáng, đâm phải một xe taxi, taxi này sau đó lại đâm phải một xe máy. Cả ba người, Ma Chi, lái xe taxi và người lái xe máy đều thiệt mạng. Vụ tai nạn đã làm dấy lên cuộc tranh luận về các cư dân nước ngoài giàu có, đặc biệt là người gốc Hoa, định cư tại Singapore.
Xe hơi đã trở thành một biểu tượng cho vị thế của giới người giàu mới ở Châu Á, tượng trưng cho tài sản khổng lồ họ kiếm được trong thập kỷ qua. Trừ những người tự làm giàu bằng hai bàn tay mình, còn thì dư luận rất nghi ngờ về nguồn gốc tài sản của các nhân vật liên quan đến chính trị hoặc thừa kế.
Các vụ đâm siêu xe còn cho thấy, các "thái tử" liên quan, dù hành xử đầy khinh suất, nhưng đều được bảo vệ một cách đặc biệt. Giáo sư chính trị Dương Đại Lý, Đại học Chicago, nói rằng các vụ đâm xe Ferrari cũng như những nỗ lực che mắt thiên hạ "cho thấy sự lạm quyền của một số thế lực giàu có, đó là điều người ta không muốn công khai".
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét